2026. július 24-én a Pekingi Tianjin Hebei Fogyasztói Szövetség közösen tárgyalt Tiencsinben 10 légitársasággal, köztük az Air China, a China Southern Airlines, a China Eastern Airlines, a Hainan Airlines, a Xiamen Airlines, a Tianjin Airlines, a Sichuan Airlines, a Spring Airlines, a Hebeyao Airlines, valamint a Hebeyao Airlines online. jegyértékesítő platformok, köztük a Tongcheng, a Ctrip, a Fliggy, a Qunar és a Meituan, amelyek megkövetelik, hogy augusztus 31. előtt végezzék el a jegyek túlfoglalási problémáinak önellenőrzését és kijavítását, és ezzel egyidejűleg tegyék közzé a túlfoglalási szabályokat és a kompenzációs szabványokat.
1, Az interjú háttere és alapja
2026 júliusának elején a Pekingi Tianjin Hebei Fogyasztói Szövetség közösen végzett egy speciális felmérést a polgári repülőjegyek túlfoglalásával kapcsolatos tudatosságról, és megállapította, hogy az utasok több mint 70%-a nem értette a túlfoglalási jogokat. A kockázati figyelmeztetések a jegyvásárlási folyamat során általában olyan problémákkal jártak, mint a kis szöveg, a rejtett hely és a homályos kifejezés. A fogyasztói jogok védelméről szóló törvény végrehajtási szabályzatának 40. cikke értelmében a három fogyasztói szövetség július 24-én közös tárgyalásokat szervezett Pekingben, Tiencsinben és Hebeiben.

2, A megkérdezett légitársaságok listája (összesen 10)
China International Airlines
China Southern Airlines
China Eastern Airlines
Hainan légitársaság
Xiamen légitársaság
Tianjin légitársaság
Szecsuán légitársaság
Juneyao Air
Spring Airlines
Hebei légitársaság
3, A megkérdezett online jegyértékesítő platformok listája (összesen 5)
Tongcheng utazás
Ctrip
Fliggy
Hova utazzunk
Meituan
4, Négy alapvető javítási javaslat
A Pekingi Tianjin Hebei Fogyasztói Szövetség a következő helyesbítési követelményeket javasolja a fogyasztói jogok védelméről szóló törvénnyel, a légi tömegközlekedési személyszállítási szolgáltatások irányítására vonatkozó szabályzattal és az újonnan felülvizsgált polgári repülési törvénnyel összhangban:
1. A vásárlás előtti értesítés javítása az utasok tájékozódási jogának biztosítása érdekében
Az online jegyvásárlási csatornáknak (légitársaságok alkalmazásai, hivatalos webhelyei, OTA-platformjai) jól látható és független módon teljes mértékben nyilvánosságra kell hozniuk a túlfoglalási szabályokat, a -helyszíni ártalmatlanítási eljárásokat és a fokozatos készpénzes kompenzációs szabványokat.
Tilos a prompt gyengítése kis karakterek használatával, elrejtéshez hajtogatással, világosszürke fakítással és egyéb módszerekkel.
A hirdetményben meg kell határozni az önkéntes ülőhelyelhagyás folyamatát, a különleges utasvédelem hatályát, az ingyenes visszatérítés és váltás politikáját, az élelmezés- és szállásvédelmi előírásokat, valamint a fokozatos pénzbeli kompenzáció részletes szabályait.
2. Optimalizálja a -helyszíni ártalmatlanítási folyamatokat, és tartsa tiszteletben az utasok választási jogát
Túlfoglalás esetén az utasokat proaktívan tájékoztatni kell, teljes áttelepítési tervet kell készíteni, és a hulladékkezelési nyilvántartást a folyamat során végig kell vezetni.
Elsőbbséget élveznek azok az utasok, akik önként lemondják helyüket, és szigorúan tilos a beszállást egyeztetés nélkül erőszakkal megtagadni.
Speciális védelmi mechanizmusok létrehozása az idősek, a várandós és szülés utáni nők, a fogyatékkal élők, a kiskorúak, a sürgősségi utazók és a csatlakozó utasok számára, kiemelten kezelve az ülőhelyek kiosztását.
3. Finomítani kell a kompenzációt támogató szolgáltatásokat, és fenntartani az utasok kártérítési igényét
Azok az utasok, akik túlfoglalás miatt nem tudnak felszállni, választhatnak, hogy teljes ingyenes visszatérítést kapnak, vagy ingyenes átütemezést kapnak a nap legkorábbi elérhető járatára. Semmilyen kezelési költség vagy árkülönbség nem kerül felszámításra, és a kora reggeli vagy késő esti járatok nem szervezhetők erőszakkal.
A légitársaságoknak többszintű készpénzes kompenzációs szabványt kell létrehozniuk és nyilvánosan közzétenniük, és az utasok választhatnak, hogy készpénzben fizetnek-e vagy sem. A futásteljesítmény vagy az utalvány nem használható fel kötelező pótlásként.
Azon utasok számára, akik nem tudnak ugyanazon a napon utazni, a légitársaságnak ingyenes szállást, étkezést és reptéri transzfert kell biztosítania.
4. Simítsa ki a hosszú távú-panaszcsatornákat, és javítsa az utasok elégedettségét
A légitársaságoknak külön főkönyvet kell létrehozniuk a túlfoglalási panaszok esetére, meghatározva az elfogadás, kezelés és visszajelzés határidejét.
A jegyértékesítő platformnak szinkronban kell létrehoznia egy panaszkönyvet, és információcserét kell megvalósítania a légitársaság panaszrendszerével, hogy biztosítsa az utasok panaszainak időben történő elfogadását és visszajelzését.
Proaktívan együttműködni a Fogyasztói Egyesület által szervezett fogyasztásvizsgálati és felügyeleti munkával.
5, Spring Airlines nyilvánosan bírálta és az azt követő választ
Az interjú előtti kommunikáció során a Spring Airlines szerviz forródrótja nem tudta felvenni a kapcsolatot a kézi ügyfélszolgálattal, a Fogyasztóvédelmi Egyesület pedig levélküldést követően sem kapott választ. Emiatt a három helyi Fogyasztói Egyesület nyilvánosan bírálta, követelve a szolgáltatási hiányosságok orvoslását, a proaktív kommunikációt és az időben történő elhárítást. A Spring Airlines július 24-én közleményt adott ki, amelyben leszögezi, hogy miután értesültek az interjú élő közvetítéséről nyilvános csatornákon keresztül, aktívan megszervezték, hogy egy elkötelezett személy online tanulhasson. A megbeszélés után képviselőket küldtek ki személyes beszámolóra, őszintén fogadták a kritikát, és ígéretet tettek a helyzet átfogó orvoslására, a négy javaslat egyenkénti megvalósítására.
6, Helyesbítési határidő és utólagos felügyelet
A Pekingi Tianjin Hebei Fogyasztói Szövetség megköveteli minden megkérdezett vállalkozástól, hogy 2026. augusztus 31. előtt fejezze be az önellenőrzést és a helyesbítést, tisztázza a helyesbítési intézkedéseket, a felelős részlegeket és a befejezési határidőket. Azon vállalkozások esetében, amelyek a hiánypótlást elmulasztják, vagy továbbra is sértik a fogyasztói jogokat, a Fogyasztói Egyesület a jogszabályoknak megfelelően további intézkedéseket tesz. Ugyanakkor a Kínai Légiközlekedési Hivatal irányításával a Kínai Légiközlekedési Szövetség is tanulmányozza és dolgozza ki a járatok túlfoglalására vonatkozó csoportszabványokat, különös tekintettel az információközlésre és a kompenzációs tervekre. A befejezést követően kikérik a lakosság véleményét.




