A Fekete-tenger mellett a Maersk ezzel párhuzamosan a közel-keleti közlekedési hálózatát is igazítja. Július 22-én a Maersk bejelentette a foglalások felfüggesztését több, a Vörös-tengert és az Öböl-térséget érintő szárazföldi szállítási útvonalakra, köztük:
Szállítási szolgáltatások az Egyesült Arab Emírségekből és Katarból Jeddah és Omán kikötőin keresztül;
Szállítási szolgáltatások Dzsiddából az Egyesült Arab Emírségekbe, Ománba és Katarba;
Szárazföldi szállítási szolgáltatások Salalah és Sohar kikötőiből az Egyesült Arab Emírségekbe, Szaúd-Arábiába, Kuvaitba, Bahreinbe és Katarba.
Iparági bennfentesek úgy vélik, hogy mivel a két kulcsfontosságú hajózási régió, a Fekete-tenger és a Vörös-tenger biztonsági helyzete tovább romlik, a nemzetközi vonalhajózási társaságok folyamatosan módosítják útvonalak elrendezését és szállítási terveit, hogy csökkentsék a személyzetet és a rakományt érintő biztonsági kockázatokat.
A rakománytulajdonosok számára az áruk jövője az érintett területeken olyan helyzetekkel nézhet szembe, mint például a kikötőváltások, a megnövekedett átrakodás, a hosszabb tranzitidő és a megnövekedett belföldi szállítási költségek. Fokozottan oda kell figyelniük a hajózási társaságok legfrissebb értesítéseire, és előre meg kell készíteniük a szállítási terveket és az ellátási lánc megállapodásait.
